（原標(biāo)題：別克GL8舊年累計(jì)銷量破10萬(wàn)，蓄力向新譜寫(xiě)MPV市集新別傳）

古語(yǔ)有云，“打山河容易，守山河難”。在國(guó)內(nèi)MPV市集，別克GL8深諳這個(gè)真諦，為此其一直在立異打破，強(qiáng)化自我驅(qū)能源，并鑄就了不凡品性、金牌口碑、高保有量、高保值率的別傳。面前車市競(jìng)爭(zhēng)形式日趨尖銳化，各細(xì)分市集已成一派紅海，但GL8卻吩咐了壓力，穩(wěn)住了預(yù)期，交出了一份含金量富有的年終答卷。數(shù)據(jù)清楚，2024年全年，GL8家眷累計(jì)末端銷量打破10萬(wàn)輛，榮膺大型MPV市集年度銷量冠軍，賡續(xù)捍衛(wèi)其在MPV市集結(jié)的起初地位。

近兩年，跟著電動(dòng)化、智能化波浪的加速激動(dòng)，不少新勢(shì)力品牌紛紛涌入MPV市集，使得該細(xì)分限制成為了一派掘金熱土。而跟著一巨額新品推出，不僅給破鈔者帶來(lái)了更豐富的遴薦，也使得市集競(jìng)爭(zhēng)多了不少看點(diǎn)。若從這個(gè)角度看，GL8這次見(jiàn)效加冕MPV王座，真諦更勝以往。

算作成立MPV市集20多年的“超等IP”，亦然名副其實(shí)的熱銷大單品，別克GL8不管是品牌影響力，一經(jīng)產(chǎn)物力和品性感，未必是用戶口碑，皆是許多“自后者”們很難追逐上的。

更迫切的是，GL8是公認(rèn)的最懂中國(guó)市集和中國(guó)破鈔者的MPV車型。就拿煥新登場(chǎng)的第六代GL8“金標(biāo)雙尊”來(lái)說(shuō)，它們自上市以來(lái)備受浩大用戶追捧，并成為了GL8家眷銷量捏續(xù)攀升的迫切增長(zhǎng)極。

其中，金標(biāo)豪華插混MPV——GL8陸尊PHEV精確瞻念察市集趨勢(shì)和破鈔者對(duì)新能源MPV的用車需求，率先搭載上汽通用汽車“真龍”插混系統(tǒng)，直擊當(dāng)下插混產(chǎn)物“匱電性能著落、駕駛品性不一致、電板安全風(fēng)險(xiǎn)”等用戶痛點(diǎn)，完畢滿電匱電一條龍、全工況皆省油和行沉真續(xù)航，結(jié)合產(chǎn)物力全宗旨打破升級(jí)，全新界說(shuō)了豪華MPV的智電出行體驗(yàn)，在新能源細(xì)分市集成立新的行業(yè)標(biāo)桿。

金標(biāo)豪華MPV——全新GL8陸尊則傳承家眷的深厚積淀，在策畫(huà)、稱心、品性、智能、安全等全維度打造MPV行業(yè)“金尺度”，完畢MPV王者的全新進(jìn)化。它與GL8陸尊PHEV同步，領(lǐng)有最允洽城市使用的黃金車身尺寸，繼承全新PURE Design樸直策畫(huà)理念，立異搭載同級(jí)獨(dú)一的禮賓靈動(dòng)島臺(tái)，配備全新Nappa真皮羽感航空座椅，并行業(yè)率先欺詐AI大模子智能語(yǔ)音助手、NOP智謀領(lǐng)航，憑借跨越25項(xiàng)產(chǎn)物上風(fēng)，引頸細(xì)分市集豪華尺度。

GL8“金標(biāo)雙尊”上市后，在市集上激勵(lì)了激烈反響，末端銷售火爆，訂單無(wú)窮無(wú)窮，宇宙各地以致還出現(xiàn)了“爆單“盛況。與此同期，稠密行業(yè)褒獎(jiǎng)也紛至踏來(lái)：GL8陸尊PHEV憑借“真龍”插混系統(tǒng)的不凡弘揚(yáng)，斬獲2024年度“中國(guó)心”十佳能源及推選車型兩項(xiàng)盛譽(yù)；在泰斗媒體直播測(cè)試中還包攬極限高速工況全品類MPV續(xù)航、節(jié)能雙料冠軍；同期低溫能耗、裝載才調(diào)等等均處于同級(jí)起初。

雖然，另一款MPV“神車”——GL8陸上公事艙亦然20萬(wàn)級(jí)大型MPV細(xì)分限制的“真香車”，為GL8家眷銷量增長(zhǎng)孝順了菲薄之力。其憑借大氣鄭重外不雅、廣博空間布局、稱心駕乘體驗(yàn)、豐富實(shí)用樹(shù)立、充沛能源性能等平衡產(chǎn)物力，搪塞稱心家庭出行、商務(wù)接待等多場(chǎng)景用車需求。

在許多東談主眼中，GL8即是MPV，MPV即是GL8。GL8可謂無(wú)邪地講授了什么叫“以一款車界說(shuō)一個(gè)細(xì)分市集”。

歷經(jīng)25年發(fā)展六代產(chǎn)物更替，GL8恒久全心傾聽(tīng)用戶需求，每一代產(chǎn)物皆按照行業(yè)最嚴(yán)苛尺度開(kāi)導(dǎo)認(rèn)證，代表了MPV的行業(yè)最高尺度；而每一代產(chǎn)物皆信守“經(jīng)久主義”造車精神，在標(biāo)桿之上賡續(xù)完成自我超過(guò)，讓GL8恒久保捏起初，贏得了跨越200萬(wàn)用戶的信托和招供。恰是基于這一平定的“底座”，GL8一直屹立于巔峰之上，以MPV引頸者之姿創(chuàng)舉簇新的市集花樣。

舊年9月，別克安身于MPV起初的產(chǎn)物實(shí)力與深厚的市集積淀，著眼于MPV全局發(fā)展，向行業(yè)開(kāi)源共享MPV“八大黃金準(zhǔn)則”，旨在以行業(yè)起初尺度推動(dòng)中國(guó)MPV邁向更高新質(zhì)分娩，在自我進(jìn)化的同期帶動(dòng)行業(yè)全體發(fā)展。

與此同期，GL8對(duì)品性的堅(jiān)捏也收貨了累累碩果。2024年，GL8聯(lián)接5年榮登國(guó)產(chǎn)MPV保值率榜首；聯(lián)接3年取得“五星健康車”泰斗認(rèn)證；GL8搭載的NOP智謀領(lǐng)航功能以MPV歷史最佳成績(jī)?nèi)〉?ldquo;IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)”概括五星評(píng)級(jí)和智能行車G+評(píng)級(jí)；GL8陸上公事艙還取得 “耐腐蝕不凡車型”大獎(jiǎng)。

此外，GL8也屢屢取得緊要政商會(huì)議和外洋頂級(jí)賽事的可愛(ài)，其憑借優(yōu)異產(chǎn)物力、豪華品性和尊玉體驗(yàn)，得到了海表里稀客的一致好評(píng)。

把柄一組興味的數(shù)據(jù)，在2024年，有近63萬(wàn)GL8家眷車輛行駛在路上，總行駛里程近104億公里；這一年，GL8車均行駛里程1.32萬(wàn)公里，為宇宙各地的家庭自駕出游帶去了出行便利。另?yè)?jù)針對(duì)GL8陸尊PHEV的統(tǒng)計(jì)，舊年總行駛里程跨越1.2億公里，周小節(jié)沐日日均行駛里程約55.9萬(wàn)公里，標(biāo)明GL8陸尊PHEV車主會(huì)更多地駕車追隨家東談主出行游玩；而大空間、大電板、外放電、智謀屏讓GL8陸尊PHEV在平素商務(wù)責(zé)任外成為家庭露營(yíng)、遠(yuǎn)足首選。這些也從側(cè)面印證了GL8加速家庭化、年青化的發(fā)展趨勢(shì)。

在達(dá)成200萬(wàn)輛產(chǎn)銷的里程碑后kaiyun官方網(wǎng)站，別克GL8依舊襲取立異精神，深耕技藝底座，筑牢品性基石，捏續(xù)強(qiáng)化在MPV市集的起初上風(fēng)，引頸并界說(shuō)著行業(yè)新尺度。篤信在智電時(shí)期，GL8家眷將以更完善的家眷威望、更多元的運(yùn)行體式和智能駕享科技，為破鈔者帶來(lái)更豪華、稱心、稱心的MPV出行體驗(yàn)。