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這是從南寧站開行駛向越南河內的列車（5月25日攝）。新華社記者 陸波岸 攝
\n新華社南寧5月25日音問，25日，T8701次列車從南寧站放心開出，中越國外聯運游客列車時隔五年復原開行。
\n此趟列車北京時期每天18:05從南寧站始發，經憑祥鐵路港口出境，次日6:30抵達河內（嘉林）站；每天22:20從河內（嘉林）站始發，次日10:06抵達南寧站。北京西站至河內（嘉林）站間國外游客列車每周四、周日16:05從北京西站始發，游客到達南寧站不時T8701次前去河內（嘉林）站；每周二、周五從河內（嘉林）站始發，游客到達南寧站不時前去北京西站。
\n現在該列車車票僅贊成線下面貌購買，可在桂林北、南寧、崇左、憑祥站等車站售票窗口捏護照購票。游客需提前辦理紙質簽證或準備免簽材料，在中國憑祥、越南同登港口車站訣別辦理通關業務。
\n得知列車復原開行后，與越南公司有業務生意的商東談主伏景平立即拿著護照到南寧站購買了一張車票。“之前到越南王人是坐大巴，坐火車是很不不異的體驗，能坐上復原開行后的首趟車盡頭零碎旨。”他說。
\n這趟列車兼顧瘋狂與便利，車內播送用華文、越南語、英語播報，全列均為軟臥，每個軟臥包廂可容納4名游客。夕發朝至的開行時期能梗概游客住宿老本。
\n列車乘務長張華盛先容，中越兩國鐵路軌距存在各別，但這趟列車能竣事過境不換車通行，原因是在越南段領略經受了“套軌期間”，使兩種不同軌距的列車能在解除條領略上行駛。
\n此前，中國鐵路南寧局集團有限公司組織客運東談主員開展培訓，挑選近70名具有國外列車處分及值乘考驗、概述業務才略強的員工擔當值乘任務。
\n“中越貨運量抑遏攀升，如今客運列車又復原開行，讓我長遠地感受到中越經貿東談主文生意的日益密切。”憑祥站越南語助理翻譯馬金萍說。
\n2009年1月1日起，中國南寧至越南河內（嘉林）站間國外游客列車開行；2020年2月初，中越國外游客列車臨時停運。
\n本年是中越建交75周年暨“中越東談主文換取年”。兩邊將弘揚中越鐵路合營聯委會機制作用，有用落實跨境標軌鐵路合營技倆政府間公約，鼓吹中越跨境范例軌鐵路聯通。
\n原標題：坐著火車去越南！中越國外聯運游客列車時隔五年復原開行kaiyun官方網站
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\n 這是從南寧站開行駛向越南河內的列車（5月25日攝）。新華社記者 陸波岸 攝 \n 新華社南寧5月25日音問，25日，T8701次列車從南寧站放心開出，中越國外聯運游客列車時隔五年復原開行。 \n 此趟列車北京時期每天18:05從南寧站始發，經憑祥鐵路港口出境，次日6:30抵達河內（嘉林）站；每天22:20從河內（嘉林）站始發，次日10:06抵達南寧站。北京西站至河內（嘉林）站間國外游客列車每周四、周日16:05從北京西站始發，游客到達南寧站不時T8701次前去河內（嘉林）站；每周二、周五
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