沭陽東說念主要修新高速了！這事折騰了三年多，籌繪制王人換了七八回。為啥這樣難？說白了等于錢袋子緊，但縣里又急著給西邊州里找活路。

先看道路奈何走。起先在劉集鎮北邊接上連宿高速，建個大轉盤式的立交橋。往北穿過隴集鎮，在耿圩和悅來中間架個收費站，剛好挨著高鐵站。接著過顏集鎮，在新河鎮205國說念邊上再開個口子。到潼陽和廟頭中迤邐京滬高速，臨了在桑墟鎮茆圩隔鄰趕走。全長45公里，雙向四車說念，設3個收費站、2個大型立交。

有瞻仰的是東海縣和沭陽在茆圩收費站上掰手腕。東海安峰鎮和新沂阿湖鎮現時共用一個高速口，如若茆圩再開個口子，安峰怕自家營業被搶。這個收費站九成要黃，縣里料到得認栽。

這條高速對沭陽西邊是真救命。現時賣花賣樹的大貨車要走省說念繞宿遷城區，碰上堵車能徘徊半天。新路一通，顏集、新河這些苗木大鎮平直能上高速，往北三小時到山東，往東兩小時到連云港口岸。傳說耿圩哪里要建高鐵新區，高速口子剛好卡在籌畫區邊上。

最爽的是沭陽和泗陽終于能直線通車。昔日走高速得先繞宿遷市區，現時省了二十多公里冤枉路。縣里引導算盤打得響：西邊九個鎮的花木、建材營業周轉了，還能吸宿遷和新沂的物流企業過來開分廠。

不外老庶民最溫煦三件事：啥時間動工？拆遷抵償奈何算？過路費貴不貴？縣交通局舊年文告說還在等省里批錢，征地測量倒是悄悄摸摸搞了兩輪。有隴集村民拍胸脯說，看見穿反光背心的東說念主在地里打樁，怕是真要動手了。

這條高速就像條金腰帶kaiyun官方網站，捆住了沭陽西部的窮伯仲。現時就看縣里能不可勸服東海縣靡爛，再把省里的錢袋子撬開條縫。要真能通車，沭陽花木阛阓說不定能沖出江蘇，和山東壽光掰掰手腕。